【萬家燈火裝飾】鋼結構行業發展現狀及形勢
處在世紀之交的全球，都在迎接知識經濟時代來臨的種種挑戰。知識經濟的挑戰，就是高新技術、科學管理、終身教育的掌握、運用和實施。我國的建築技術政策已經明確規定，要大力推廣運用建築鋼結構，迎接知識經濟對我國建築業的挑戰。這是對鋼結構行業的動員令，只有全面提高行業素質和科技水平，才能適應新形勢的要求。目前，國內許多鋼結構設計軟件相繼問世。它們各有所長，可分別適應我國普鋼、高層鋼結構、輕鋼結構、網架結構、薄壁拱形結構的設計需要。這些軟件的出現和完善，將會提高行業的科技含量，對我國鋼結構行業科技水平的提高和行業整體的發展起到重要的推動作用。
隨着經濟建設的發展，鋼結構產品在輕鋼門式結構、多層及小高層住宅、大跨度空間結構、塔桅結構等領域具有良好的發展前景。一個發展建築鋼結構行業和市場的勢頭正在我國出現。總的看來，形勢很好，前景喜人。
另一方面，也要清醒地看到，建築鋼結構行業由於發展迅猛，相應的市場規範和管理沒有完全跟上，還存在種種混亂和問題。專家們和廣大企業一致認爲現行的《建築行業工程設計資格分級標準》是針對一般工業與民用建築的，不完全適用於鋼結構工程；目前我國尚無針對鋼結構製作企業的資質等級標準；現行的《鋼結構、網架工程企業資質等級標準》範圍較窄，已不能適應當前的情況。
據瞭解，國民經濟每增長7－8％，固定資產的投資就將增長12－15％。也就是說，固定資產的投資可以拉動國民經濟的增長。固定資產投資的增加必然要求建築業、尤其是建築鋼結構進入大發展的階段。這對我們每一個鋼結構製造企業和從事鋼結構研究、設計和管理工作實踐的同志，都是一個極好的機遇。目前，鋼結構已在建築工程中發揮着獨特且日益重要的作用。輕型鋼結構因其商品化程度高、施工速度快、週期短、綜合經濟效益高，市場需求也越來越大，現已廣泛運用於廠房、庫房、體育館、展覽館、機場機庫等工程，發展十分迅猛。例如：已建和在建的浦東國際機場、首都國際機場、蕭山國際機場、成都雙流國際機場等等許多 重要工程，都採用了鋼結構建築體系。